GNC · 5.ª generación
Diagnóstico, calibración y reparación de sistemas de GNC de 5.ª generación mediante software específico de cada fabricante.
- Lectura y análisis de parámetros del sistema
- Control y calibración de inyectores de GNC
- Verificación de presión y funcionamiento del reductor
- Control de sensores y actuadores
- Ajuste y calibración del mapa de combustible
02 — El problema
¿Tu vehículo tiene problemas funcionando a GNC?
Pierde potencia
El vehículo funciona correctamente a nafta pero pierde rendimiento al pasar a GNC.
Tironea o falla
El motor presenta tironeos, fallas o funcionamiento irregular.
Se pasa a nafta
El sistema no logra mantenerse funcionando a GNC.
Regula mal
El motor queda inestable o se detiene cuando funciona a gas.
Aumentó el consumo
El vehículo consume más GNC de lo habitual.
Check Engine
Aparece una alerta relacionada con el funcionamiento del motor.
Si ya pasaste por otros talleres y el problema continúa, podemos diagnosticar la causa.
Preguntas frecuentes
¿Trabajan con GNC de 5.ª generación?
Sí, es una de nuestras especialidades. Diagnosticamos la electrónica propia de estos equipos, además de la regulación y posibles pérdidas.
¿Qué hacen si el auto funciona mal a gas pero bien a nafta?
Es un caso típico de diagnóstico de GNC: se revisa la regulación, la electrónica del equipo y su interacción con la gestión del motor.
¿Detectan pérdidas de gas en el sistema?
Sí, la detección y resolución de pérdidas es parte habitual del diagnóstico y mantenimiento de un equipo de GNC.